Най-голямата изоставена железопътна гара в света

Става дума за международната железопътна гара Карфранк.

Към 1928 година тя е и най-голямата в Европа. В продължение на около 50 години тя играе ролята на най-важен транспортен център, свързвайки Франция и Испания.

Карфранк се намира на 1200 м надморска височина и има внушителни размери – платформите ѝ имат дължина над 200 метра. Това дава основание на някои да наричат гарата „планинският Титаник“.

Впечатляваща е и архитектурата на гарата. При строежа ѝ са използвани мрамор, бетон и стъкло – характерни строителни материали за класицизма. В стилово отношение са комбинирани Класицизъм с Модерн (Ар нуво).

За съжаление през 1970 година се случва влакова катастрофа, при която мостът, свързващ Франция и Испания, е разрушен. Френската национална железопътна компания и правителството не успяват да намерят средства за реконструкцията на моста и това налага границата между Франция и Испания в този участък да бъде затворена. Испанското правителство пък решава, че поддържането на толкова голяма гара в тази ситуация е нерентабилно и я затваря.

Така през 1970 година гара Карфранк престава да функционира, но не е забравена. Самите територии на гарата са изоставени, но фасадата на сградата се поддържа добре. Тя представлява интерес и за киноиндустрията – тук често се снимат филми, един от които е култовият „Доктор Живаго“. Испанските власти планират да превърнат ценната историческа сграда в луксозен хотел.

Освен това в един от съседните тунели на гарата, на дълбочина 850 метра, е построена и оборудвана уникална изследователска лаборатория, в която се провеждат уникални научни експерименти с тъмна материя, тъй като има възможност да се осъществи пълна изолация от космическа радиация.

По този начин, въпреки че гарата не функционира от 50 години като транспортен център, тя продължава да е полезна за света.